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泰州引江河二期工程高港樞紐

二線船閘工程通過水下階段驗收

6月9日至10日，由我公司承建的泰州引江河二線船閘工程順利通過了省水利廳組織的技術檢查和水下階段驗收。廳黨組成員、省水利工程建設局局長朱海生參加驗收會議并講話。我公司董事長夏國春、副總經理顧明如參加了驗收活動。

驗收委員會通過查看現場，觀看工程聲像資料，查閱工程建設資料，聽取工程建設、設計、施工、監理、設備供應等單位的工作報告，聽取質量檢測單位的檢測報告、質量監督部門的質量評價意見和專家技術檢查報告后認為：泰州引江河第二期工程二線船閘水下部分已按照批準的設計內容基本完成，已完工程標準和工程質量滿足設計和規范要求，工程資料基本齊全，同意質量監督部門出具的質量評價意見。驗收委員會一致同意泰州引江河第二期工程高港樞紐二線船閘通過水下階段驗收，在相關工作完善后拆除圍堰。

朱海生局長對泰州引江河第二期工程高港樞紐二線船閘水下階段順利通過驗收表示祝賀，他代表廳黨組向工程建設、設計、施工、監理、質檢等單位表示慰問，向工程所在地的地方黨委、政府及水利部門給予的支持和幫助表示感謝。他指出，泰州引江河第二期工程高港樞紐二線船閘工程技術難度大，施工要求高，在參建各方的共同努力下，目前工程進度完成85.8%，單元工程質量優良率91.8%，工程施工安全無事故。無論在工程進度、質量、安全上，還是在工程管理和技術研究運用的創新上，做出了許多有益的工作，積累了許多好的經驗與做法，值得肯定。

對工程下一階段工作，朱海生提出四點要求：一是工程建設單位按照省廳批復的初步設計要求，按照2015年2月底前完成二線船閘工程建設的總目標，再接再厲，按時保質全面完成工程建設任務；二是要確保工程質量。施工單位要嚴格按照工程施工規范，監管單位加強督促，監理單位加強管理，提高工程優良率；三要高度重視安全生產工作。目前即將進入高溫和汛期，要做好暑期高空作業的安全防范工作，提前制定工程防汛、度汛方案；四要完善設計變更手續，做好工程有關總結工作。要盡快完成有關科研成果的總結和分析，提交成果，同時總結工程建設管理的經驗和做法，為全省重點工程建設提供借鑒和參考。

省防汛防旱指揮部辦公室、省水利工程建設局、省河道管理局、省水利工程質量監督中心站、省泰州引江河管理處，泰州市水利局，項目法人省泰州引江河第二期工程建設局以及工程設計、監理、施工、設備供應、檢測等單位的代表和特邀專家參加了驗收會。

朱海生局長現場檢查工程建設情況

專家現場技術檢查

技術檢查會議

水下階段驗收會議

泰州引江河第二期工程高港樞紐二線船閘工程是江蘇省水利工程重點項目，位于一線船閘西側，其順水流向中心線距一線船閘70m，上閘首的上游邊緣與一線船閘上閘首的上游邊緣齊平，船閘規模為230 ×23 ×4m（長×寬×檻上水深），合同價2.2448億元。工程建成后對沿海中部地區城鎮、產業、灘涂開發用水，穩定通榆河北延向北部沿海地區供水，提高里下河及沿海地區農業用水保證率，改善水生態環境、提升區域航運能力具有重要意義。

我公司于2012年12月11日中標，12月18日正式進場施工。該工程的特點鮮明，難度極大。一是工期緊：要求在2014年5月20日前具備水下驗收條件，2015年2月底前具備合同工程完工驗收條件。不到一年半時間必須完成水下工程施工任務。二是難度大：船閘地面高程6.0米，而上下閘首基坑開挖最深處為－8.3米，開挖深度近15米，局部垂直開挖深度達11米，工程位于長江邊，地質條件極其復雜。三是戰線長：船閘工程包括上下游引航道和連接段施工，其中上游航道至高港大橋約1.2公里，為混凝土護砌、生態護坡及臨時停靠點工程。下游航道至長江口約1.3公里，為混凝土拉錨直立墻結構。閘室及連接段工程約350米，工程施工總長度接近3公里，而且均為結構工程。四是結構新：閘室結構采用拉錨式結構，這在江蘇水利施工史上很少見。施工中需先施工上部結構，再開挖下部土方，屬于典型的逆作法施工。五是基礎及防滲工程種類全：包括灌注樁、地連墻，多頭攪截滲墻、旋噴樁、擺噴樁、攪拌樁、鋼板樁、混凝土板樁等，基礎種類齊全、規格眾多，軟土地基基礎處理方式應有盡有。

在省水利廳、引江河二期工程建設局、引江河管理處等單位的關心支持下，在設計、監理及公司本部的悉心指導下，項目部采取多種措施全力推進工程進展。一是優化重點部位專項方案，深基坑、施工降水、一線船閘監測方案經省廳專家組家審核后，委托有資質和經驗的河海大學利用高科技手段對一線船閘進行監測，確保施工安全和施工中的一線船閘運行安全。二是加大周轉材料的投入，調用公司新型大型設備加快施工進度。三是開展科技創新，積極運用新工藝、新材料，既提高施工質量又加快了施工進度。

2013年5月工程施工全面展開，7月上閘首基坑開挖到底，施工進入高峰期。恰逢多年未遇的持續高溫天氣，項目部在做好防暑降溫工作的基礎上，帶領員工日夜奮戰在施工一線。上下閘首空箱分別于2013年10月13日和12月17日施工完成。全體施工指戰員將水建公司頑強拼搏的傳統融入現代水利建設的科學智慧之中，一步一個腳印，攻克了一個個難關，實現了2014年5月20日具備水下驗收條件的工期目標。

施工過程中，項目部始終抓住質量、安全、進度這根主線，嚴管理、強素質、樹形象。工程單元工程質量優良率達91.8%，施工質量得到了專家的一致好評；施工過程安全生產無事故，文明施工、廉政建設、科技創新碩果碩果累累：工程被評為“江蘇省水利工程建設文明工地”；被省總工會授予“工人先鋒號”；“提高深基坑軟土地基降水效率”和“提高地下連續墻止水安裝質量”兩個QC成果分別被評為2014年水利行業優秀質量管理小組QC成果二等獎、三等獎。